据MITTechnologyReview网站报导，荷兰电信公司KPN上个月高调宣告，它早已构建一个无线物联网网络在荷兰境内的全覆盖面积。与传统移动网络相近，但成本和能耗要较低得多，KPN的物联网网络能相连监测各种对象的传感器，例如乌特勒支中心车站的道岔、鹿特丹港口的测深计和史基浦机场的行李处置工作。

　　法国、德国、韩国和全球其他国家也在建设多个物联网网络。不过，能否有充足多的设备收费联网，使运营商能交还网络建设成本还是个问题。　　据KPN负责管理移动服务的高管雅各布格鲁兹(JacobGroote)称之为，迄今为止，KPN早已签定为150万台设备获取服务的合约。

他说道，并非全部150万台设备都早已终端网络，即使它们全部终端网络，也足以对公司业绩产生根本性影响。2015年KPN营收为77.2亿美元(约合人民币517亿元)。　　格鲁兹回应，KPN指出各类客户都蕴含着商机：政府利用传感器监测基础设施，例如偏远地区的堤坝否有瓦解风险；企业利用物联网传感器动态地掌控自行车车道沿途灯光情况；消费者给自行车或宠物加到一个小饰物，监控它们的地理位置。

　　KPN分担建设物联网网络的成本，不过它没透露迄今为止在这一项目上的投资。专家回应，与建设4G网络以致于数十亿美元的许可和硬件成本比起，建设物联网网络的成本要较低几个数量级。KPN物联网网络使用不必须许可的频谱。

为了交还投资，KPN将对联网设备缴纳费用，根据数据量拒绝，目前的价格为每月大约4.5-16.5美元(约合人民币30.1-110.5元)。　　MITTechnologyReview回应，物联网硬件设计公司Clickey常务董事佩德罗德-斯密兹(PedrodeSmit)说道，问题在于，网络投放运营后才能给厂商带给营收。

德-斯密特说，自KPN6月末宣告其网络在荷兰境内构建仅有覆盖面积以来，客户数量明显快速增长。　　德-斯密兹回应，客户加快快速增长必须一些先决条件。

首先是KPN网络必须打开基于方位的特性，例如，这使得船运集装箱能被跟踪，预计KPN将在今年年底前打开基于方位的特性；其二是物联网网络覆盖仍然局限于某一个国家。德-斯密兹回应，西门子、禧马诺和其他大公司对用于物联网网络十分感兴趣，但前提是物联网网络有充足大的地理覆盖面积。物联网网络地理覆盖面积的不断扩大有可能必须数年时间。

　　KPN并非是在建设物联网网络的唯一一家公司。法国创业公司SigFox称之为，其无线物联网网络早已覆盖面积22个国家的3.4亿人口，仅有2015年该公司融资金额就远超强1亿美元(约合人民币6.7亿元)，以尽量很快地不断扩大网络覆盖范围。　　SigFox继续执行副总裁托马斯尼科尔斯(ThomasNicholls)回应，他们的目标是很快尽量地减少价格，以更有大量用户。

　　对于仅次于的客户，SigFox服务的价格为每台设备每年1美元(约合人民币6.7元)，SigFox早已为700万台设备获取服务。尼科尔斯估算，要交还在法国、德国或西班牙等国家建设全国性网络的成本，只需为数百万台设备获取服务才可。　　物联网的早期客户之一是家庭安保公司SecuritasDirect，有100万台防盗设备相连到SigFox在西班牙的网络，另外有20万台设备相连到法国网络。

其他客户利用KPN和SigFox的网络监测奶牛、船运集装箱和消防栓。　　MITTechnologyReview称之为，联网物联网设备要超过300亿-1000亿台，必须更加长时间、更加多网络。

分析师预测，未来10年将有300亿-1000亿台物联网设备联网。

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